西宁市| 和林格尔县| 新乡市| 鹿邑县| 吴川市| 遂平县| 邢台市| 老河口市| 荥阳市| 迁安市| 乐平市| 康平县| 淮安市| 汉中市| 汽车| 香港| 博野县| 濮阳市| 上思县| 边坝县| 会泽县| 玉龙| 高陵县| 赤水市| 怀安县| 施秉县| 沾益县| 西宁市| 安乡县| 牟定县| 新和县| 延寿县| 巴塘县| 新河县| 西畴县| 修文县| 沛县| 筠连县| 贡觉县| 盐源县| 乡宁县| 沂水县| 溧阳市| 湖口县| 隆昌县| 本溪| 营山县| 南木林县| 阜平县| 克拉玛依市| 平江县| 呈贡县| 泰来县| 页游| 噶尔县| 扬中市| 阳泉市| 正蓝旗| 蒙山县| 玉溪市| 黄梅县| 平谷区| 娱乐| 杂多县| 虹口区| 黑河市| 金堂县| 沐川县| 界首市| 五莲县| 香格里拉县| 平安县| 兴化市| 大渡口区| 丰宁| 牙克石市| 布拖县| 长宁县| 天门市| 万源市| 亚东县| 大名县| 公主岭市| 黄骅市| 淮滨县| 灵宝市| 资兴市| 元朗区| 武宁县| 浦东新区| 灵丘县| 揭西县| 乌审旗| 天长市| 肇东市| 乌拉特中旗| 呼和浩特市| 比如县| 凌源市| 温泉县| 克什克腾旗| 洞头县| 明溪县| 乌鲁木齐县| 射阳县| 奉新县| 汶川县| 丽水市| 沁阳市| 高台县| 平利县| 杭锦旗| 晋城| 永登县| 聊城市| 南陵县| 嘉兴市| 佛坪县| 云龙县| 金堂县| 平昌县| 永城市| 库尔勒市| 台中市| 哈巴河县| 双牌县| 小金县| 唐海县| 阳信县| 侯马市| 阿尔山市| 惠水县| 蓬溪县| 鸡西市| 新绛县| 德江县| 城步| 滨海县| 江孜县| 达日县| 乌拉特后旗| 五寨县| 会理县| 桐庐县| 故城县| 台湾省| 得荣县| 黄骅市| 肥东县| 昭平县| 广丰县| 武川县| 尤溪县| 如东县| 无棣县| 汶上县| 新平| 甘孜县| 祁门县| 绿春县| 建湖县| 漯河市| 综艺| 怀远县| 青州市| 奉贤区| 张家口市| 云浮市| 泰来县| 砀山县| 亳州市| 定边县| 札达县| 正蓝旗| 台前县| 团风县| 西林县| 遂宁市| 剑川县| 新和县| 搜索| 双峰县| 湖州市| 金寨县| 赤壁市| 峨眉山市| 新余市| 宁南县| 资溪县| 扎鲁特旗| 阿拉善左旗| 黑水县| 比如县| 卢湾区| 文成县| 阳谷县| 庐江县| 扎兰屯市| 宽城| 海淀区| 蒙城县| 渝中区| 张家口市| 榕江县| 巢湖市| 吉水县| 博湖县| 洱源县| 周宁县| 昔阳县| 玛多县| 长葛市| 江阴市| 合水县| 平泉县| 都匀市| 绥阳县| 崇义县| 台湾省| 高碑店市| 遂宁市| 龙井市| 会宁县| 伊金霍洛旗| 赤峰市| 库车县| 全州县| 呼图壁县| 华容县| 孟津县| 永清县| 田林县| 内丘县| 鹿邑县| 青浦区| 汉阴县| 四会市| 滦南县| 东乌珠穆沁旗| 霸州市| 马山县| 务川| 上饶市| 肥西县| 新竹市| 灌阳县| 广平县| 高尔夫| 昔阳县| 招远市| 辽宁省| 沙坪坝区| 隆尧县| 梅河口市| 绥阳县| 昂仁县|

广西南宁绕城高速大货车与小车相撞 致10死1伤

2018-10-20 10:50 来源:黑龙江电视台

  广西南宁绕城高速大货车与小车相撞 致10死1伤

  据说,他们专门造了一座隔音与密封都达到中央人民广播电台播音间标准的房子,用来测试电动座椅调节以及玻璃升降时的噪音。更换机油、三滤的费用以店内为准,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

优秀动力系统是欧蓝德的核心卖点,同级别中的唯一。车尾方面,新车将采用全新的尾灯造型,双边排气口的形状也有所调整,尾部造型依然十分宽大饱满。

  从全新的CLS车型开始,可以预见未来车的造型将会都朝着那个趋势发展。放倒座椅后,行李厢的进深接近2米,除非你是一名篮球运动员,否则可以轻松躺在S6的后排,能干什么?你还用问我吗。

  如果价格给力,新车很可能在合资品牌紧凑级SUV市场造成不小的杀伤力。这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌。

凤凰网汽车讯近日,小鹏汽车量产车型通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查,取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌。

  前11个月,一汽-大众奥迪总销量达526340辆。

  搭配更大号的18寸轮毂,强烈的金属设计感与标志性的进气格栅相得益彰。凤凰汽车·汽车达人秀对于热爱的事,你总能找出很多热爱的理由就像自驾旅行,它能开阔你的视野,丰富你的阅历,更是把书本知识转化为生活技能的有效实践...当然,让这一切成为美好的前提是:你需要一些值得信赖的伙伴,包括人,也包括车。

  在人工智能方面,东南汽车将不断完善SEMI人工智能系统,使它发展成为一个更具有自主意识的智慧型管家。

  在同级别几款车型中,北汽幻速S6的设计是最新的,不会像某些车型那样大宝天天见,仅从新鲜度上就占据优势。此外,本田更热衷将优秀的混合动力技术引入中国市场,很重要的一点,混合动力系统电机以及电池等核心部件正在加快国产化进程,由此进一步降低采购成本,并力争使新能源车型的价格更加亲民,伴随着新款CR-V推出,本田的最新混动技术也正式在中国市场应用,混动版的厂商指导价也仅从万元起,很实在的售价。

  内饰一切以务实为主,主色调为黑色,细节处加入了灰色素进行装饰。

  不是老说老铁666吗?比亚迪的542是个啥?准确的说,542是个科技战略,比亚迪提出的,大概意思就是他们要制造加速时间5秒内、匹配电四驱、百公里油耗不高于2升的汽车,在这种近乎激进思想的指引下,比亚迪推出了100,这次又有了宋DM,一个个强有力的参数挑战着驾驶者的传统认知。

  这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌。新车基于CLAR平台打造,外观上延续了轿跑SUV的设计风格,不过对于细节的把控、配置的应用均比上一代车型有了明显优化,同时车身尺寸相比老款车型也有所增长。

  

  广西南宁绕城高速大货车与小车相撞 致10死1伤

 
责编:神话
您现在的位置: 首页 > 新闻

广西南宁绕城高速大货车与小车相撞 致10死1伤

发布时间: 2018-10-20 08:46:39 | 来源: 北京晚报 | 作者: | 责任编辑: 闫景臻
尤其是从前方看去,大面积X型高亮镀铬饰条,集中突出了前脸的时尚和动感,从吸睛力和震撼度来说,一点也不比某日系豪华品牌的鬼脸效果差。

点击进入下一页

我国老龄化日趋严重,老年人腿脚不便,上下楼成了一大障碍。“上下楼时老人很容易跌倒,造成无法挽回的后果。”为了解决老人和残障人士“上楼累,下楼难”的问题,北京工业大学附属中学高一年级的王昱添设计了一款“自平衡爬楼轮椅”,用较低廉的价格解决了老年人的“爬楼”困境。这个设计在前不久举办的2017年北京青少年科技创新大赛上获得了一等奖。

自平衡实现安全爬楼

“姥姥、姥爷都已经80多岁了,家在山城重庆,本就地势起伏不平,又住在7层高的楼房内,平时上上下下、进进出出都很不方便。”王昱添很想为姥姥、姥爷生活质量的提高出一份力,看到地铁站的无障碍设施,他想到了以“爬楼轮椅”代步的方法。为此,他曾到网上商城查找爬楼轮椅,“价格太贵了,一把轮椅在5万元左右,这个价格相信很多家庭都难以承受。”此外,市面上的“爬楼轮椅”不少都只有爬楼功能,缺乏减震和必要的安全措施,这不仅让老人在体验上不那么舒适,更有可能对安全造成威胁。“为此,我想设计出一款保证舒适安全、尽可能多的实现老人需求,并且价格低廉的多功能轮椅,让它变成老人和残障人士的另一双腿,”王昱添说。

抱着这个想法,他参照坦克的运动原理,设计出了一款靠履带前行,并具有自平衡功能的“爬楼轮椅”。“借鉴了运动手环所采用的电子陀螺仪和加速度计,可以实时监测地面的夹角。这样一旦遇到倾斜或颠簸等情况造成的轮椅角度偏差,系统就会控制轮椅座位下方的两轴平衡系统进行调整。如果轮椅前倾,就往后拉;如果轮椅后倾,就往前推,这样就保证了基本的平衡。”王昱添解释,受轮椅大小的限制,完全平衡只能在一定角度内保证,“楼梯坡度在30度以内,可以保证座位水平;如果超出范围,也能做到基本平衡,偏差不会超过15度,保证至少不让人摔下来。”据他介绍,目前市面上的爬楼轮椅的攀爬角度约在25度之内,而他设计的新型爬楼轮椅则适用于更多的场合。

不怕突然停电或打滑

在实现了爬楼和自平衡的基本功能之后,王昱添开始为轮椅的舒适度和安全性考虑。“市面上的爬楼轮椅没有减震设计,‘硬邦邦’地运动,让人坐在上面很不舒服。”借鉴汽车或坦克的扭杆悬挂系统,王昱添设计了轮椅的减震器,对道路不平或坑洼带来的震动进行减震,确保出行的舒适度。

“如果轮椅在爬楼时没电了,或者是打滑了,怎么办?太危险了。”想到这里,王昱添决定为轮椅增加应急支架、安全系统。“我写了一个自检的小程序,在轮椅自动运行的过程中,会不断对周围环境的安全情况进行评估。”如果在爬楼的过程中打滑或没电了,安全系统会率先对两侧的履带进行锁定,“不论怎么打滑,履带锁定,轮椅就不动了。”然后在一秒钟之内,轮椅下方像飞机起落架一般的应急支架就会伸出,撑在楼梯或地面,对轮椅进行固定和支撑。

王昱添的爬楼轮椅已经改了四版,目前正在调试、改进第五代。如今,这款轮椅又有了许多让人意想不到的功能。比如座位平移功能, “现在不少公共场所都设有无障碍设施,比如残障人士专用的卫生间。但对于许多行动不便的人来说,使用公共设施还是有困难的。”为此,王昱添设计程序、改造结构,使座位能够脱离轮椅,将坐在上面的使用者平移到需要的位置,“比如,行动不便的老年人在使用公共卫生间时,一按按钮,连人带座就会移动到马桶上方。”

有望实现“自动驾驶”

虽然整个项目跨越了王昱添的初中和高中两个时期,现在升入高中的他学业渐忙,但他对自己的这个项目,还是有很多“脑洞”合不上,正在着手对它的各个方面进行改善,添加更多的功能。

首先就是基于目前轮椅已经具备的“GPS定位报警系统”演化而来的“自动驾驶系统”。王昱添介绍,目前轮椅已实现紧急报警功能,“当轮椅上的老人、病人遇到特殊情况,可以直接按下轮椅一侧的按钮,系统将把目前轮椅所在位置的坐标发送到手机端,家人、子女通过接收坐标信息和地图的坐标反查功能,就能及时赶到提供帮助。

下一步,王昱添打算为轮椅增加“自动驾驶”的功能,“在楼梯间,像坐电梯一样,在轮椅上按下几层,直接就能‘爬’到几层。”虽然原理类似电梯,但既不用对楼梯进行改造,也不用大规模铺设轨道,既省时又省力,还能节省建设开支。

此外,他还希望基于物联网的技术,实现轮椅状态和位置在手机端的实时展示,“家人可以通过手机实时查看老人、病人的情况。”

王昱添希望自己的发明能够大规模推广,让它纳入社区养老的范畴,成为公用设施,来服务更多的老年人和残障人士。

文章来源: 北京晚报
 
分享到:
 
中国网教育频道热线:010-88824912 商务合作:010-88824912 传真:010-88824989 合作QQ:3090653241 电子邮箱:edu@china.org.cn
版权所有 中国互联网新闻中心京ICP证 040089号 网络传播视听节目许可证号:0105123
中国网官方微信
临湘 连州市 米泉市 长寿区 天峻县
吐鲁番市 万载 东至县 扶沟 金溪县
人事考试网